“Ini semua masih dalam proses. Kita sudah koordinasikan dengan pihak terkait,” ungkapnya. Diakui Nasrun, jalur kereta sepanjang 375 kilometer itu tetap akan dikerjakan oleh investor swasta atau pemrakarsa proyek jalur tunggal kereta batubara, yakni PT MGGS (multi guna ganda semesta).
Diketahui jalur kereta itu melintasi Muara Enim, Lahat, Musi Rawas, Musi Banyuasin, dan Banyuasin. Harus dimulai Groundbreaking pada tahun 2019 nanti untuk kontruksi jalur kereta ini harus dimulai pada 2019 nanti. Kita harapkan pengerjaannya bisa selesai sebelum 5 tahun,” ungkapnya.
editor : awan
