Jembatan Musi IV, menurut dia, merupakan jembatan dengan tipe extradozed (perpaduan kabel dengan gelagar kotak atau box girder) dengan panjang 1.130 meter dan lebar 12 meter yang bertujuan mengurangi beban lalu lintas Jembatan Ampera dan meningkatkan konektivitas di Kota Palembang.
Ia pun menambahkan, jembatan yang menghubungkan kawasan Ulu dan Ilir, Kota Palembang ini juga memiliki daya tahan hingga 100 tahun dan lebih tahan gempa. Dia menyebut, panjang jembatan lebih dari 1.300 meter dan telah menelan dana sekitar Rp 553 miliar selama pembangunan 4 tahun terakhir.
“Pembangunan Jembatan Musi IV ini diharap dapat mempermudah akses transportasi masyarakat Palembang dalam beraktifitas serta sebagai bentuk pengelolaan APBN yang baik dan tepat untuk membangun infrastruktur Indonesia,” ujarnya.
Editor : Jhonny
